مدلسازی حرارتی یک پیل سوختی غشاء پلیمری با کاربرد در سیستم پیشرانش یک پهپاد سبک

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 629

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_662

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

مساله مدیریت حرارتی درون پیل های سوختی پلیمری از مسایل بسیارمهم و حایز اهمیت می باشد. از یک طرف باید دمای مناسب برایواکنش های الکتروشیمیایی فراهم شود و از طرف دیگر دما نباید بهاندازه ای بالا رود که منجر به آسیب دیدن قسمت های مختلف پیل سوختیشود. حرارت تولیدی پیل سوختی یک چالش اساسی بوده که مدیریتدرست آن نقش بسزایی در بهینه سازی عملکرد و طول عمر پیل هایسوختی پلیمری دارد. در پژوهش حاضر سیستم خنک کاری یک پیلسوختی پلیمری یک کیلوواتی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. درابتدا با استفاده از یک مدل ریاضی عملکرد پیل سوختی تحت شرایطکارکرد متفاوت بررسی شده و دبی هوای مورد نیاز جهت خنک کاری پیلسوختی محاسبه شده است. در نهایت توزیع دما در یکی از کانال های پیلسوختی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی بدست آمده است.

نویسندگان

سعید یال افکنده

کارشناس ارشد تبدیل انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند

جاماسب پیرکندی

استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر