مطالعه پارامتریک یک موتور هوای گرم پیستون آزاد فعال

این مطالعه به تحلیل پارامترهای اصلی در عملکرد موتور هوای گرم پیستون آزاد فعال اختصاص دارد. ابتدا اصول کار کرد و مدل سیستم دینامیکی موتور شرح داده شده است. ضریب انتقال حرارت همرفتی، بازیاب، وزنه و فنر از مهمترین پارامترهای موجود در موتور استرلینگ پی ستون آزاد فعال به شمار می آیند. با استفاده از شبیه سازی، تاثیر هر کدام از این پارامترها در توان و بازده موتور، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که بازیاب و ضریب انتقال حرارت همرفتی، تاثیر بسزایی بر توان و راندمان موتور دارد. افزایش بازده بازیاب وضریب انتقال حرارت سیال، موجب افزایش توان و بازده می شود. جرم وزنه ها و سختی فنر، تاثیر مستقیمی در فرکانس تشدید موتور دارد. با انتخاب درست جرم وزنه و نوع فنر، می توان عملکرد موتور را بهبود بخشید

کلیدواژه ها:

موتور استرلینگ پیستون آزاد فعال ، توان ، راندمان ، ضریب حساسیت