تاثیر افزایش رسوب پره ثابت ردیف اول توربین در تولید و راندمان واحد گازی V94 . 2

یکی از معضلات موجود در بهره برداری واحدهای گازی تشکیل رسوب بر روی پره ثابت ردیف اول توربین می باشد که بروز این اتفاق با توجه به کیفیت سوخت (گاز و مایع) و همچنین فیلتر نشدن دقیق هوای ورودی به کمپرسور اجتناب ناپذیر می باشد. در این تحقیق به کمک برنامه نرم افزار شبیه سازی ANSYS - CFX نسبت به شبیه سازی پره ردیف اول ثابت و متحرک توربین گازی V94 . 2 اقدام نموده و تاثیر افزایش رسوبات روی پره ثابت ردیف یک توربین بر راندمان ردیف اول توربین V94 . 2 را مشاهده نمودیم. با توجه به نتایج در توربین تایپ 2و3 در صورت ایجاد 3 میلیمتر رسوب بر روی پره ثابت ردیف یک، به مقدار 4٫37 مگاوات کاهش در تولید تایپ 2 و 4٫24 مگاوات در تولید توربین تایپ 3 داریم همچنین با محاسبه میزان فروش برق مشاهده گردید در توربین تایپ 2 کاهش فروش سالیانه به میزان 2 , 105 , 466 , 000 تومان و در توربین تایپ 3 کاهش فروش سالیانه به میزان 1 , 938 , 763 , 200 تومان داریم.

کلیدواژه ها:

زبری پره ، توربین گازی V94 . 2 ، تحلیل سه بعدی جریان ، شبیه سازی توربین ، ANSIS CFX