بررسی روش های جلوگیری و کنترل ترک خوردگی در عرشه پل های بتنی
محل انتشار: اولین همایش ملی مهندسی سازه ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 753
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISSEE01_052
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1394
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر توجه بیشتری به ترک خوردگی در عرشه پل های بتنی صورت گرفته است. ترک خوردگی در عرشه پل ها، خصوصاً بخاطر استفاده روزافزون از بتن های با کیفیت بالا، یک مسئله مهم در صنعت راه سازی می باشد. ترک خوردگی عرشه پل اغلب باعث تسریع در خوردگی، افزایش هزینه های نگهداری و کاهش عمر بهره برداری می گردد و به همین دلیل به عنوان یک مشکل عمده و پرهزینه برای سازه های بزرگراهی در نظر گرفته می شود. در تلاش برای افزایش عمر بهره برداری عرشه پل ها، تحقیقات وسیعی به منظور شناسایی عوامل ترک و روشهای جلوگیری و کنترل آن انجام شده است. این تحقیق به بررسی ملاحظات مربوط به کنترل ترک خوردگی در عرشه پل و همچنین روش های جلوگیری از آن می پردازد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی جعفروند
عضو هیات علمی، دانشگاه زنجان
جمال احمدی
عضو هیات علمی، دانشگاه زنجان
علی گوهررخی
دانشجو دکتری سازه، دانشگاه زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :