تحليل پايداري دامنه مجاور تونل 105 راه آهن لرستان  Fulltext 

[ جعفر حسن پور ] - كارشناس زمين شناسي مهندسي موسسه مهندسين مشاور ساحل
[ ابراهيم اصغري ] - دانشجوي دكتري زمين شناسي مهندسي موسسه مهندسين مشاور ساحل
[ علي طاهري ] - عضوهيئت علمي دانشگاه اميركبير مشاور عالي مهندسين مشاور ساحل

خلاصه مقاله:

تونل 105 در كيلومتر504 راه آهن دورود- انديمشك و در نزديكي ايستگاه سپيد دشت واقع شده است. بخشي از ديواره مجاور اين تونل كه به موازات رودخانه سزار قرار گرفته است، از نظر پايداري به دليل عملكرد عوامل مختلف دچار مشكل بوده و گهگاه وقوع لغزشهاي كوچك سبب نازك تر شدن تدريجي پوسته تونل مي گردد. لذا اين نگراني وجود دارد كه در نهايت تونل 105 در اثر نازك شدن پوسته يا وقوع گسيختگي كلي و ناگهاني تحت تأثير قرار گيرد كه در اين صورت مي تواند سبب انسداد راه آهن جنوب گردد. اين مقاله با هدف تحليل پايداري و ارائه طرح تثبيت دامنه فوق ارائه گشته است. در اين راستا بعداز انتخاب مقطع بحراني با بهره گيري از روشهاي مختلف تحليل پايداري (به روش تعادل حدي) به ارزيابي پايداري دامنه فوق پرداخته شده است. مهمترين مشكل در تحليل پايداري اين دامنه سرو كار داشتن با توده سنگي خرد شده و هوازده مي باشد كه به دليل عدم امكان انجام آزمايشات صحرايي و عمليات ژئوتكنيك پرهزينه اطلاع دقيقي از پارامترهاي مقاومت برشي آن به ويژه در عمق در دسترس نيست. براي حل اين مشكل و تعيين پارامترهاي مقاومت برشي توده سنگ از معيار شكست هوك و براون استفاده شده است. براين اساس دامنه مورد مطالعه بر حسب مقدار تنش موجود در هر نقطه، قشربندي گرديده و در هر قشر پارامترهاي C و Φ توده سنگ تعيين گرديده است. نتايج تحليل دامنه با روشهاي مختلف نشان مي دهد كه دامنه مورد نظر در مقابل گسيختگيهاي عمومي و كلي از پايداري نسبي برخوردار است و نيازي به استفاده از روشهاي پرهزينه جهت بالابردن پايداري دامنه در مقابل اين گونه گسيختگيها وجود ندارد. اما لغزشهاي كوچك و موضعي و پديده فرسايش مواردي هستند كه پايداري تونل را در دراز مدت تهديد مي كنند. اين گونه ناپايداريهاي موضعي با استفاده از برخي روشهاي كم هزينه به راحتي قابل كنترل هستند.

تونل 105 لرستان، گسيختگي دايره اي، معيار هوك و براون، تحليل تعادل حدي