تعيين فشار نگهداري حداقل براي سينه كار تونل در روش(EPB) (مطالعة موردي: متروي تبريز)  Fulltext 

[ سجاد كلانتري ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مكانيك سنگ، دانشگاه شهيد باهنر، دانشكدة فني، كرمان
[ كوروش شهريار ] - دانشيار دانشگاه شهيد باهنر، دانشكدة فني، كرمان
[ علي خوشروان آذر ] - مدير عامل سازمان قطار شهري تبريز و استاد يار دانشگاه صنعت آب و برق

خلاصه مقاله:

تعيين ميزان فشار نگهداري حداقل در سينه كار تونل، يكي از بخشهاي مهم در حفر تونل با ماشين شيلد از نوع فشار تعادلي زمين(EPB) در زمينهاي نرم مي باشد. اين فشار متاثر از هندسة تونل و پارامترهاي مختلف زمين شناسي از جمله غير همگني محيط است. به همين دليل در اين مقاله ابتدا نحوة محاسبة اين فشار به روش تعادل گوة چند لايه اي در حالت سه بعدي براي اين روش حفر تونل در محيطهاي غير همگن توضيح داده شده است. سپس با يك مطالعة موردي در مسير فاز يك متروي تبريز اين فشار يكبار در حالت غير همگن و يكبار هم در حالت همگن از ميانگين داده ها محاسبه شده است. در حالت همگن اين فشار از روش دوبلوكي و تك بلوكي جهت مقايسه نتايج نيز محاسبه شده است. نتايج حاصله نشان مي دهد كه روش تعادل گوة چند لايه اي يك روش مناسب جهت محاسبة فشار نگهداري در محيطهاي غير همگن مي باشد. همچنين روشهاي دو بلوكي و تك بلوكي با روش تعادل گوه در محيطهاي همگن بويژه كم عمق نتايج نزديك به هم دارند. ولي استفاده از ميانگين داده ها براي محيط هاي غير همگن قابل اطمينان نيست. بويژه وقتي كه غير همگني بين لايه هاي نزديك سينه كار و لايه هاي نزديك سطح زمين بيشتر است. در انتها، ٌتأثير برخي پارامترها بر روي فشار نگهداري بررسي شده است