آناليز و طراحي شفت كيلومتر 750+0 تونل سوم كوهرنگ  Fulltext 

[ امير هومان مهاجري ] - كارشناس ارشد سازه مهندسين مشاور زايند آب، اصفهان
[ اصغر فولادگر ] - دكتري سازه، مهندسين مشاور زايند آب، اصفهان

خلاصه مقاله:

شفت عمودي كيلومتر750+0 تونل سوم كوهرنگ يك مجراي قائم جهت مانور دريچه اضطراري رأس مي باشد كه به منظور انسداد مجراي تونل توسط يك دريچه لغزشي جهت امكان بازديد از متراژ مذكور تا انتهاي تونل پيش بيني شده است. ارتفاع قائم اين شفت 6/38 متر از محور تونل بوده كه 7/30 متر از آن داخل زمين مي باشد و به منظور بهره برداري از سيستم بالابر و تجهيزات مربوطه بر روي آن يك اتاقك برج كنترل بتني به ارتفاع حدود 75/7 متر نصب خواهد شد. در اين مقاله روش آناليز و طراحي سازه اي شفت با استفاده از نرم افزارهاي Sap 2000، ETABS 2000 همراه با مدل رياضي به كار گرفته شده در آناليز ديناميكي براساس تئوري شمعهاي عميق و مدل سازي خاك با استفاده از المانهاي مرزي تشريح شده و با تحقيقات تئوريك موجود در مورد مقاومت سازه اي شمع پس از تشكيل مفصل پلاستيك مورد مقايسه قرار خواهد گرفت. همچنين نحوه آناليز و طراحي شفت براي ساير نيروهاي عامل بر آن تشريح خواهد شد