پيشنهاد سيستم نگهداري تونل تالون ( آزاد راه تهران-شمال ) با استفاده از تحليل ساختاري  Fulltext 

[ هادي حميديان ] - عضو هيات علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد قائمشهر
[ محمد زربياني ] - دانشجوي مهندسي معدن دانشگاه آزاد اسلامي واحد قائ مشهر
[ محمد حسين رحيمائي ] - دانشجوي مهندسي معدن دانشگاه آزاد اسلامي واحد قائم شهر

خلاصه مقاله:

آزاد راه تهران -شمال با طول 121 كيلومتر از شمال تهران به جنوب چالوس در حال احداث مي باشد . جهت شناسا يي و محاسبه پارامترهاي ژئوتكن يكي و با توجه به بزرگ بودن سطح مقطع تون ل هاي اصلي اقدام به احداث يك تونل اكتشافي با سطح مقطع 28 متر مربع و طول 4895 متر شده است كه ا ين تونل اكتشافي بين دو تونل اصلي شرقي - غربي و در سطحي پا يينتر از كف
تونلهاي اصلي واقع شده است . در ا ين تحقيق با استفاده از داد ههاي ب هدست آمده از برداشت هاي زمين شناسي انجام گرفته در اين تونل و نرم افزار Dips دسته درزه هاي متقاطع با سطح تونل تعيين شده و سپس با استفاده از نرم افزار ، Unwedge و وارد كردن داده هاي مورد نياز در اين نرم افزار گوه هاي تشكيل شده در اطراف تونل مشخص گرديد . در بين گوه هاي تشكيل شده ، گوه شما ره در ديواره سمت چپ تونل و قسمتي از سقف را مي پوشاند داراي ضريب ايمني و وزن 103 تن و بحراني ترين نحوه استقرار مي باشد. پس از مشخص شدن گوه بحراني اقدام به طراحي سيستم نگهداري شده و مشخص گرديد كه استفاده از راكبولتهاي 3 متري مي تواند موجب افزايش ضريب ايمني به1/93 و پايدار شدن گوه ها گردد.

تحليل ساختاري ، گوه ، را كبولت ، ضريب ايمني