سیستم نوین پیش نگهدارنده طاق بتنی (CAPS) در حفاری فضاهای بزرگ زیر زمینی
محل انتشار: هفتمین کنفرانس تونل ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,761
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC07_068
تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1384
چکیده مقاله:
با توجه به توسعه روز افزون و نیاز جوامع به فضاهای زیرزمین ی از قبیل ایستگاه های مترو و همچنین تاثیر نوع حفاری بر ساختمان ها و تاسیسات موجود شهری، اجرای فضا های بزرگ زیرزمینی به صورت مرحله ای و زیرزمینی هیچگونه خللی خدمات رسانی شهری بوجود نخواهد آورد . با توجه به وجود ایستگاه های متعدد مترو در شهر تهران و عمده مشکلات ترافیکی این شهر، بررسی پایداری در اثر حفاری مرحله ای فضای زیرزمینی و رفتار مح یط پ یرامونی این فضا در ایستگاه دو طبقه 2 Qبا استفاه از سیستم پیش نگهدارنده به عنوان تیپ مطالعات مورد بررسی قرار گرفت. در این مقاله به بررسی سیستم پیش نگهدارنده طاق بتنی در حفاری فضاهای بزرگ زیرزمینی پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
فضای بزرگ زیرزمینی ، ایستگاه مترو ، حفاری زیرزمینی ، روش جدید تونل سازی اتریشی ، پیش نگهدارنده طاق بتنی
نویسندگان
محمدحسین صدقیانی
استادیار دانشگاه صنعتی شریف
علی ابراهیمی
کارشناس ارشد مهندسی خاک و پی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :