تحلیل اندر کنش توده سنگ و حائل به منظور طراحی نگهداری اولیه در حفر دو مرحلهای تونل بر مبنای روش همگرایی - محبوسیت (مطالعه موردی تونل کبکان آزادراه خرم‌آباد - پل زال)
محل انتشار: هشتمین کنفرانس تونل ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,423
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC08_056
تاریخ نمایه سازی: 2 آذر 1387
چکیده مقاله:
هدف از تحقیق حاضر تحلیل اندرکنش توده سنگ و نگهدارنده در حفار ی دو مرحله ای و طرح نگهداری موقت بر مبنای روش همگرائی- محبوسیت می باشد. مطالعات بر رو ی مجموعه تونلها ی دوقل وی کبکان در مسیر آزادراه خرم آباد – پل زال واقع در غرب ایران انجام شده است. روش همگرایی -محبوس یت یکی از ابزارهای معتبر در اندرکنش توده سنگ و سازه در تخمین پوشش مورد نیاز تونل محسوب میشود . در این تحقیق حفاری دو مرحلهای همراه با شبیه سازی دوبعدی و سه بعدی بر مبنا ی روش همگرایی و محبوسیت بررسی شده است. براساس تغییرات هر کدام از منحنی ها در طول حفار ی تونل پ ای داری تونل و طرح نگهداری اولیه مورد نیاز، طی مراحل مختلف حفاری بررسی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحیم حسنی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مه
حسین سالاری راد
عضو هیئت علمی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی معدن، متالور
ناصر محمودیان
کارشناس ارشد مهندسی عمران، مهندسان مشاور ایران استن - تهران
موسی حضرتی آقچای
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک سنگ، مهندسان مشاور ایران استن - تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :