آنالیز حساسیت حداکثرسرعت لحظهای تونلهای انحراف آب سد نرماب مینودشت با استفاده از روش عددی المان مجزا

هدف از این تحقیق آنالیز حساسیت حداکثرسرعت لحظهای ) Peak Particle Velocity) درتحلیل پایداری تونل انحراف آب سد نرماب میباشد. در این زمینه روشهای تجربی که بیشتر بر اساس آزمایشات انجام شده در طی کار صورت گرفته، روش بررسی با ابزار دقیق یاسنسورهای میکرو دیجیتال که در پس سینهکار نصب شده میتوان میزان حداکثر سرعت ذره ای را در کسری از ثانیه طی کرد . همچنین با استفاده از تکنولوژی های جدید و بکارگیری دوربینها میتوان نیز به نوعی میزان سررعت ذره ای را محاسبه کرد . روشپرکاربرد دیگری که در این زمینه بسیار استفاده میشود روشهای عددی میباشند که با توجه به محدودیتهای موجود و آنچه در اختیار ماست از روش عددی المان مجزا استفاده شده است. بدین منظور با استفاده از نرمافزار UDEC که بر پایه روش محاسباتی اجزای مجزابرای مدلسازی محیط های ناپیوسته بنا شده است، به تعیین PPV در اار وجود دسته درزههای مختلف پرداخته شده است. در این پروژه باواردکردن مشخصات سنگ بکرو درزههای موجود منطقه به بررسی سطح انفجار درون تودهسنگ بر اساس حداکثر سرعت ذره ای PPV پرداخته شده است. جهت ارزیابی ساعت ار دادههای ورودی در حل عددی، یکسری پردازش داده صورت گرفته است. در نهایت تاثیر مدولتغییرشکل پذیری که از مهمترین دادههای ورودی جهت تحلیل رفتاری تودهسنگ میباشد و زاویه اصطکاک داخلی سطوح ناپیوستگی و زاویه دسته درزه غالب روی مقادیر PPV بررسی شده است.