بهینه سازی مصرف سوخت هواپیما با استفاده از شبکه عصبی و الگوریتم ژنتیک

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 905

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITCC01_477

تاریخ نمایه سازی: 9 فروردین 1395

چکیده مقاله:

یکی از عواملی که تاثیر مستقیم برروی مصرف سوخت می گذارد ، پیش بینی وضع آب و هوا است. در این مقاله ما بهینهسازی مصرف سوخت هواپیما را با استفاده از شبکه عصبی و الگوریتم ژنتیک پیشنهاد داده ایم . در تعیین میزان مصرفسوخت عوامل زیادی از جمله طراحی هواپیما ، میزان بار و عوامل محیطی مثل شرایط آب و هوایی دخالت دارند .بنابراین در این مقاله علاوه بر مصرف سوخت ما ، می بایست به وضع آب و هوا بپردازیم . بنابراین در هنگام دریافتورودی علاوه بر مبدأ و مقصد تاریخ پرواز دریافت می شود و براساس این تاریخ دما و شرایط آب و هوایی پیش بینیمی شود و بعد از آنالیز این داده ها خروجی همراه مبدأ و مقصد به شبکه عصبی مصرف سوخت داده می شود و بعد ازپردازش های لازم نمونه های به هواپیماهایی که در مسیر مورد نظر به پرواز در آمده اند همراه با مصرف سوختشان بهنمایش درمی آیند. در اینجا این داده ها همراه با تابع رگرسیون به الگوریتم ژنتیک داده می شود و در نهایت پرواز بهینهدر مسیر مورد نظر بدست می آید . در نتیجه عملکرد هر دو شبکه پیش بینی وضع هوا و میزان مصرف سوخت هواپیما درمسیرهای مختلف قابل قبول بوده و دارای خطای کم و همبستگی (Regression) بالایی می باشند.

کلیدواژه ها:

شبکه عصبی ، الگوریتم ژنتیک ، بهینه سازی سوخت هواپیما ، تابع رگرسیون

نویسندگان

مهدی توپچی

کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر هوش مصنوعی ،دانشگاه بین المللی امام رضا (ع)

ابوالقاسم بهرامیان

کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر هوش مصنوعی ،دانشگاه بین المللی امام رضا (ع)

سیده اعظم ابوالقاسم پور

کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر نرم افزار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خراسان رضوی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Battel, M., Young, T.M. (2008). "Simplified thrust and fuel consumption ...
  • turbofan engines". Journal of Aircraft, Vol. 45, pp. 1484 -148. ...
  • N ariman-Zadeh, N., Darvizeh, _ Jamali, A., Moeini, A. (2005). ...
  • Materials Processing Technology, Vol. 164-165, pp. 1561-1571. ...
  • Amanifard, N., N ariman-Zadeh, N., Borji, M., Khalkhali, _ Habibdoust, ...
  • networks and genetic algorithms". Energy Conversion and Management, Vol. 49, ...
  • Propulsion". John Wiley & Sons. Aircraft:ه [4] Farokhi, S. (2009). ...
  • Amanifard, N., N ariman-Zadeh, N., Borji, M., Khalkhali, _ Habibdoust, ...
  • networks and genetic algorithms". Energy Conversion and Management, Vol. 49, ...
  • نمایش کامل مراجع