هم پیمایی راهکار کاهش معضلات ترافیک شهری، بررسی موردی کاربرد این شیوه بر کاهش ایرادات پوشش مسیر سرویس های دانشگاه بیرجند
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 747
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITCC02_550
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
امروزه بیش از 70 تا 80 درصد خودروهای موجود در خیابان ها به صورت تک سرنشین هستند .طبق آمار بیشترینآلودگی موجود در هوا از طریق خودرو ها و وانت های سواری هستند که اکثرا به صورت تک سرنشین می باشند.تردد خودروهای تک سرنشین مشکلات زیادی از جمله افزایش آلودگی هوا و صوت، افزایش مصرف سوخت،افزایش ترافیک و ... را به همراه دارد. این مشکل در کشور ما نمود بیشتری داشته و تقریبا کل شهرهای کشور ازاین مساله رنج می برند. بر این اساس بسیاری از کشورهای پییشرفته دنیا بدنبال ارائه راهکارهایی جهت فائق آمدن براین مساله هستند که یکی از این موارد بکارگیری شیوه مدیریتی تقاضای سفر هم پیمایی می باشد. نمونه هایمختلفی از این روش در کشورهای مختلف پیاده سازی گردیده است و نتایج مثبت بسیاری به همراه داشته است. دراین تحقیق سعی گردیده است ضمن تشریح این شیوه مدیریتی تقاضای سفر، برای نمونه موردی شهر بیرجند پیادهسازی گردد و بر اساس این نمونه موردی راهکارهای عملیاتی شدن و اجرای این طرح بیان گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر وشانی
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه بیرجند
محمد اکبری
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه بیرجند
سیدعلیرضا حسینی
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه بیرجند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :