استفاده از شبکه های بیزین به عنوان روشی برای تعیین اولویت بندی کاهش سهم عوامل موثر در تصادفات جاده ای
محل انتشار: کنفرانس ملی فناوری اطلاعات و جهاد اقتصادی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,289
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITEC01_148
تاریخ نمایه سازی: 12 اردیبهشت 1391
چکیده مقاله:
تصادفات جاده ای سالانه بخش بزرگی از میزان مرگ و میر را به خود اختصاص میدهد عوامل بسیاری درحدوث تصادفات موثرند از جمله شرایط آب و هوایی وضعیت روشنایی علل تامه ی تصادفات جنسیت راننده، نوع برخورد، روز هفته انواع جاده و .. اما سهم هریک از این عوامل در بروز تصادفات به یک میزان نیست زیرا ممکن است عامل یا عواملی سهم بیشتری در وقوع تصادفات داشته باشد برای کاهش تصادفات و جلوگیری ا ز کاهش هزینه های مالی و جانی منطقیست که درجستجوی راهکارهایی باشیم تا سهم هریک از این عوامل کاهش یافته و نهایتا از وقوع تصادفات هرچه بیشتر جلوگیری نماییم دراین مقاله به طور خلاصه راه کارهایی برای اولویت بندی عوامل با استفاده از شبکه های بیزین ارایه می گردد بدوا تعریفی از شبکه های بیزین ارایه سپس عوامل بروز تصادفات بررسی و متعاقبا یک شبکه بیزین برای تصادفات پیاده سازی و درنهایت به بررسی اولویت عوامل با استفادها ز نرم افزار ذیربط خواهیم پرداخت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
روجا جوادیان کوتنایی
دانشجویان کارشناسی ارشد کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :