مطالعه پارامترهای موثر بر طراحی هیدروفویل NACA0009 به عنوان سکان شناورهای تندرو بصورت 3D
محل انتشار: همایش مشترک مهندسی کامپیوتر و مکانیک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 750
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JCCEM01_007
تاریخ نمایه سازی: 25 اسفند 1392
چکیده مقاله:
در این مقاله با توجه به نقش مهم سکان در شناورهای تندرو به شبیه سازی سه بعدی سکان عمودیNACA0009 پرداخته شده و اثر برخی از پارامترهای موثر بر طراحی ظاهری سکان ها از جمله زاویه حمله، عدد فرود و ضخامت سکان مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. روش عددی استفاده شده بر اساس الگوریتم فشار مبنا و بر پایه ی الگوریتم SIMPLE جریان حول هیدروفویل بوده و معادلات ناویراستوکس به صورت عددی حل گردیده است. جریان مد نظر در این تحقیق به صورت دوفازی، تراکم ناپذیر، آشفته و پایا بوده و برای شبیه سازی دو فاز آب و هوا در آن از ایده درصد سیال استفاده شده است. ابتدا بخشی از نتایج حاصل از حل عددی با نتایج تجربی مقایسه شده و انطباق خوب بین آن ها، بیان کننده صحت حل عددی کنونی می باشد.
کلیدواژه ها:
سکان- سه بعدی- هیدروفویلNACA0009- نیروهایهیدرودینامیکی
نویسندگان
مجتبی ماموریان
استادیار گروه مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
هادی معروف
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، فردوسی مشهد
آرش کاظمیان
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، فردوسی مشهد
اشکان اخلاقی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :