بررسی رفتار عرشه پلهای ساخته شده با سازه های فضاکار

در کشور ما جهت ساخت عرشه پلها معمولاً از بتن استفاده میشود اما وزن بالای عرش ه های بتنی و عدم امکان اجرای آنها به عنوان عرشه پلهای با دهان ههای طولانی موجب گردیده که مهندسین به فکر مصالح جدیدی باشند که علاوه بر سبکی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرک ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود نشان داده و همچنینباعث تسریع اجرای پروژه نسبت به نمونه های ساخته شده با مصالح بتنی گردد. سازههای فضایی به علت سبکی، سهولت و سرعت اجرا، جایگزین مناسبی برای عرشه پلها به حساب میآیند. از آنجایی که تغییرات ابعاد اعضا میتواند در میزان خیز ناشی از بارهای مرده و متحرک تأثیرگذار باشد، بنابراین انتخاب یک قطر و ضخامت مناسب برای هر عضو، علاوه بر تأثیر در رفتار سازه و خیز ناشی از بارهایمرده و متحرک، در کمانش هر عضو نیز تأثیر بسزایی خواهد داشت. لذا در این پژوهش با تغییرات قطر اعضا، به بررسی رفتار عرشه پلهای ساخته شده با سازههای فضاکار میپردازیم

کلیدواژه ها:

سازه های فضاکار ، عرشه پلها ، قطر و ضخامت اعضا ، خیز ، کمانش