محاسبات حالت گذرای جریان اتصال کوتاه به روش تب دیل لاپلاس د ر شبکه راه آهن برقی AC با سیستم تغذیه اتوترانسفورماتور
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 5، شماره: 3
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 514
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-5-3_003
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
محاسبات اتصال کوتاه و حالت گذرای شبکه های الکتریکی از مهم ترین اجزای مراحل طراحی یک شبکه است. هاد یهای یک شبکه علاوه بر تحمل جریان نامی شبکه و تأمین افت ولتاژ د ر محد ود ه قابل قبول، باید از نظرالکتریکی و مکانیکی تحمل جریانهای اتصال کوتاه را د اشتهباشند. علاوه بر این، باید محد ود ه تغییرات جریان اتصال کوتاه مشخص باشد تا ضمن انتخاب تجهیزات )سوئیچگیزها و ... ( با قد رت قطع و تحمل جریان اتصال کوتاه، سیستم حفاطتی را سریع و بموقع قطع کند. د ر این راستا باید حد اکثر جریان اتصال کوتاه شبکه محاسبه شود. د ر این مقاله، روش تبد یل لاپلاس به منظور محاسبه حالت گذرای جریان اتصال کوتاه د ر شبکه یک پارچه راه آهن برقی AC با روش تغذیه اتوترانسفورماتور )شامل پست کشش، خطوط بالاسری و اتوترانسفورماتور( به همراه شبکه سه فاز بالاد ستی )شامل شبکه سه فاز و خطوطانتقال( بکار گرفته شد ه است. تمامی اجزای سیستم راه آهن برقی AC د ر حوزه لاپلاس مد ل سازی شد ه و حالت گذرای جریان اتصال کوتاه توسط برنامه نویسی د ر محیط نرم افزار MATLAB/m-file محاسبه شد ه است. علاوه بر روش تبد یل لاپلاس، روشهای حل عد د ی نیز قاد ر به محاسبه حالت گذرای جریان اتصال کوتاه هستند. د ر این مقاله به منظور تأیید نتایج محاسبه حالت گذرای اتصال کوتاه توسط روش تبد یل لاپلاس، نتایج به د ست آمد ه با نتایج شبیه سازی د ر نرم افزار PSCAD )د ر این نرم افزار از روش حل عد د ی استفاد ه می شود(مقایسه شد ه است. این مقایسه نشان دهند ه د قت مناسب روش مد ل سازی و حل د ر حوزه لاپلاس، به منظور محاسبه حالت گذرای جریان اتصال کوتاه است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی صندیدزاده
استاد یار، د انشکد ه مهند سی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران
علی اصغر سرآبادانی
د انشجوی کارشناسی ارشد، د انشکد ه مهند سی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران
سیامک فرشاد
استاد یار، د انشکد ه مهند سی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران