خصوصیات سختی و خستگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطری های پلاستیکی PET
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 5، شماره: 4
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 470
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-5-4_008
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
چکیده مقاله:
در این تحقیق، خصوصیات سختی و خستگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده با ضایعات بطر یهای پلاستیکیPETمورد ارزیابی قرار گرفته است. مقادیر مختلفPET 2تا 10 درصد نسبت به وزن قیر( به مخلوط آسفالتی با روش خشک اضافه شده و آزمای شهای مدول برجهندگی و خستگی در دماهای 5 و 20 درجه سانتیگراد انجام شد. نتایج نشان دادند که مقادیر کم PET تا 2 درصد نسبت به وزن قیر(، باعث افزایش سختی مخلوط آسفالتی شده و روند نتایج از آن به بعد، نزولی می شود. همچنین در دمای کم که مخلوط آسفالتی تمایل به سخت شدن دارد، افزودن PET باعث کاهش سختی آن می شود. مقادیر بالای PET به خصوص 8 و 10 درصد( عمر خستگی مخلوط آسفالتی را بیشتر افزایش م یدهد. رابطه بین عمر خستگی و کرنش اولیه نشان می دهد که در شرایط بارگذاری سنگین خرابی خستگی در دماهای کم تا متوسط بحرانی تر می شود.ولی در شرایط بارگذاری سبک و سطح کرنش کمتر از محدوده160-210 میکرو، خرابی خستگی در دمای کم بحرانی نخواهد بود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر مدرس
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، مازندران
حمیدرضا حامدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، مازندران