حمل ونقل عمومی انطباقی جستجوی راهبردی درمدیریت حمل ونقل عمومی

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 613

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MANZAR-2-8_011

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1393

چکیده مقاله:

امروزه نرخ فزاینده مالکیت اتومبیل و به تبع آن افزایش حجم ترافیک باعث بروز مشکلات متعددی چون آلودگی هوا انتشارگازهای گلخانه ای کاهش سوختهای فسیلی غیرقابل تجدید تخریب فضاهای بازتوسط راه ا و پراکنش حومه های شهری و نزول کیفیت زندگی شده است پرسشمهم این است که چگونه میتوان این شرایط را تغییر داد؟به نظر میرسد پاسخ ساده ای به این سوال وجود ندارد اما میتوان تعدادی ازراهبردهای ترکیبی شامل مدیریت کاربری زمین حمل و نقل عمومی انواع جایگزین سفروقیمت گذاری را برای کاهش آثار این مشکلات به کاررگفت واضح است که استفاده بهینه ازحمل ونقل عمومی نقش بسیارمهمی درحل این مشکل دارد ویکی ازراهکارهای بهینه سازی استفاده ازنظامی معقول و تعادل محور میان شیوه حمل ونقل عمومی و ساختارشهری است مقاله حاضر به ارتباط مفهوم یاین دوموضوع می پردازد

کلیدواژه ها:

کلانشهر ، حمل و نقل عمومی انطباقی ، سفردرون شهری ، پراکنش مبدا ومقصد

نویسندگان

کیانوش ذاکرحقیقی

دکتریشهرسازی عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان مدیرپژوهش توسعه نهادبرنامه ریزی توسعه شهرتهران