مبدل های حرارتی لوله گرمایی حلقوی ساختار، کاربردها و تحلیل فرآیند آن ها

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 703

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MOBADEL-6-33_003

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393

چکیده مقاله:

با افزایش روز افزون هزینه های تأمین انرژی شامل ایجاد و یاخریداری آن با توجه به حذف یارانه های مربوطه و تعیین ارزش واقعی نهاده های انرژی، استفاده بهینه از آن، جلوگیری از هدر رفت آن از طرق مختلف از جمله تعویض سیستم های قدیمی باتکنولوژی های جدیدتر، برطرف نمودن عیوب تجهیزات، افزایش راندمان تجهیزات با ایجاد تغییرات ساختاری و یا استفاده از تکنولوژی های نوین در آن ها،اهمیت فوق العاده ای یافته است. امروزه مبدلهای گرمایی، نقش انکارناپذیری در بازیافت انواع حامل های انرژی )خاصه از نوع حرارتی( ایفا نموده فلذا افزایش راندمان اینگونه تجهیزات، مخصوصا با استفاده از انواع لوله هایگرمایی با توجه به راندمان بسیار بالای حرارتی، بسیار مورد توجه قرار گرفته و استفاده از آنها در صنایع گوناگون، بسته به نوع انتخابی، دیر زمانی است که آغاز گردیده است. در اینمقاله، انواع لوله های گرمایی ابتدا از نوع ساده معرفی گردیده و در نهایت به نوع حلقوی که خاص این مقاله است ختم میگردد. اهمیت استفاده از نوع حلقوی در این است که از آنها می تواندر فواصل طولانی، بدون توجه به موقعیت قرارگیری و با انواع بارهای حرارتی با راندمان حرارتی بسیار بالا )بالاتر از 95 درصد( استفاده نموده و کنترل دمایی بسیار دقیقی را از آنها انتظارداشت. در ادامه، به تاریخچه، کاربردها و نوع ساختار درونی آنها به صورت جزء به جزء پرداخته شده و به عنوان نمونه کیی از کاربردهای عملی آنها با دستیابی به الگوریتم طراحی و انجاممحاسبات مربوطه مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. سپس فرآیند درونی آنها شرح داده شده و فرق آنها با نوع مشابه خوداز نوعCPL به دقت ارائه گردیده است و یم جمع بندی کلی از مباحث مطروحه ارائه گردیده است

نویسندگان

محمد حسین غفاری

مهندس ارشد مکانیک، معاونت مهندسی و توسعه، شرکت پالایش گاز سرخون و قشم

محبوبه طاهری

کارشناس ارشد مهندسی شیمی، واحد پژوهش و فناوری، شرکت پالایش گاز سرخون و قشم

محمد بهشاد شفیعی

دکتری تخصصی مکانیک، استادیار پایه یک، دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف