بررسی دلایل خوردگی مبدل های خنک کننده سکوی دریایی فاز یک و راهکارهای جلوگیری از آن ها

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 742

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MOBADEL-9-45_004

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393

چکیده مقاله:

خوردگی لوله های مبدل خنک کننده و لول ههای آب باعث وقفه در انجام تعمیرات میگردد لزوم تداوم تولید گاز و عدم توقف جهت تعمیرات باعث نشت گاز و خطرات ایمنی میگردد؛ بنابراین بررسی عوامل خوردگی و روش های برطرف کردنآن ها امری اجتناب ناپذیر م یباشد. دراین مقاله به بررسی دقیق عوامل خوردگی و تع یین نوع و مکانیزم خوردگی با استفاده از روشهای الکتروشیمیایی و شبیه سازی سرعتخوردگی شیاری درشرایط آزمایشگاهی پرداخته نهایتا دو روش عملی مناسب که عبارتند از تعویض آلیاژ و نصب لوله های منقبض شونده پلیمری درمحل حد فاصل لوله ها به صفحات نگهدارندهBaffle درجهت حذف اثرات خوردگی شیاری معرفی و بررسی می شوند. این روش ها باعث می گردد که زمان شروع خوردگی شیاری به میزان زیادی به تأخیر افتاده و عمل سرویس دهی لوله ها تاچند برابر افزایش یابند

کلیدواژه ها:

مبدل ، خوردگی ، لول ههای منقبض شونده ، Inconel 625

نویسندگان

رضا قربانی

ر ییس بازرسی خوردگی و حفاظت کاتد کی، شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی

فاطمه رستمی

کارشناس پژوهش و توسعه، شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی