تثبیت خاک با آهک جهت بهبود پاارمترهای مقاومت برشی و کاهش پتانسیل رمبندگی خاک، مطالعه ی موردی: جاده ی یاسوج یزد

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 404

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SJCE-31-4_026

تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396

چکیده مقاله:

کشور ایران در زمره ی کشورهایی است که خاک های رمبنده دارد و در صورت عدم شناسایی این خاک ها، اگر سازه راه و یا خطوط ریلی روی آنها احداث شود، می تواند در اثر اشباع شدن خاک، مشکلات قابل توجهی را ایجاد کند. در این پژوهش به بررسی و مطالعه ی آزمایشگاهی تثبیت خاک و کاهش رمبندگی و افزایش خصوصیات مقاومت برشی آن با استفاده از تزریق آهک پرداخته شده و سپس رمبندگی خاک مورد تزریق خاک در حالت طبیعی مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تزریق آهک باعث کاهش پتانسیل رمبندگی خاک می شود. همچنین پارامترهای مقاومت برشی خاک پس از تزریق بهبود یافته و مقدار φ(u) بعداز تزریق تقریبا 2/15 برابر شده و پارامتر ǿ 1/62، برابر شده است که با توجه به ثابت بودن تنش ها در ه ردو آزمایش خاک در حالت طبیعی و خاک تزریق شده با اهک، افزایش زاویه ی اصطکاک داخلی و کاهش چسبندگی خاک را به همراه داشته است، که حاکی از بهبود رفتار خاک پس از تزریق است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مهدی یوسفی

کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران دانشگاه یاسوج

منصور پرویزی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه یاسوج