تعیین اولویت های اکتساب فناوری در یک سازمان صنعتی (مطالعه موردی شناورهای کلاس متوسط)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 466

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TD-11-42_008

تاریخ نمایه سازی: 4 خرداد 1395

چکیده مقاله:

حدود 3000 کیلومتر خطوط ساحلی، دسترسی به دریا در شمال و جنوب کشور، دسترسی به آب های آزاد (اقیانوس هند)، ازجمله مزیت های مهم جغرافیایی کشور در حوزه دریایی بوده و سبب شده صنایع دریایی دارای جایگاه ویژه ای در اقتصاد کشورباشد. صرفه اقتصادی ترانزیت دریایی و بهره برداری حداکثری از منابع دریا، ضرورت جایگزینی شناورهای فرسوده چوبی باشناورهای لندینگ کرافت را دو چندان نموده است. بدین منظور مهمترین اهداف این تحقیق توسعه حمل و نقل دریایی و ترانزیتکالا و دستیابی به توانمندی تولید شناورهای لندینگ کرافت می باشد. سرمایه گذاران و تأمین کنندگان شناور در تصمیم گیرینحوه تأمین، با دو سؤال روبرو هستند 1) اولویت سرمایه گذاری براساس کدام روش اکتساب است؟ و 2) توانمندی صنعت نسبت بهروش انتخاب شده در چه سطحی قرار دارد؟ این تحقیق ابتدا با تعاریفی از فناوری و انتقال فناوری، زوایای مختلف فرایند اکتسابفناوری، از شناسایی، انتخاب، انتقال، بهره برداری و اشاعه را مورد بررسی قرار داده است. مدل های تصمیم گیری ارائه شده توسطآقایان لیتل و فورد شناسایی و براساس داده های فوق مدلی برای تحقیق ارائه شده است. در اولین گام سازماندهی و ساختاراجرایی پروژه اکتساب تعیین و تقسیم وظایف اعضا صورت گرفت. ارزیابی توانمندی صنعت و شناسایی و ارزیابی تأمین کنندگان ازمهم ترین فعالیت های گام دوم بوده است. داده های حاصله به وسیله مدل فورد مورد بررسی قرار گرفت. این پارامترها، تصویریشفاف برای تصمیم گیری مناسب مدیران ارشد ایجاد نمود و اقدامات لازم برای اکتساب شناورهای لندینگ کرافت از طریقهمکاری مشترک صورت پذیرفت و در انتها مزایا و معایب نحوه دستیابی، توسعه درون زا و انتقال، مورد بررسی قرار گرفته است.

نویسندگان

حسین اثباتی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران

سیدحبیب الله طباطباییان

دانشیار دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران