تعیین قیودتماس چرخ ـ محورباریل به روش هندسی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 5، شماره: 2
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 531
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-5-2_003
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
چکیده مقاله:
بررسی تماس چرخ وریل وتعیین پارامترهای مربوط به آن به عنوان نقطه شروع درتحلیل دینایمیک وسیله نقلیه ریلی ازاهمیت بسیاری برخوردار است دراین مقاله با بحث روی هندسه تماس پروفیل چرخ و ریل معادلات آن با فرض تماس تک نقطه ای پروفیل ها به دست آمده و درادامه شبیه سازی هندسه تماس بااستفاده ازنرم افزار MATLAB ارایه میشود ورودی این شبیه اسزی جابجایی عرضی اکسل و خروجی آن موقعیت نقطه تماس پروفیلهای چرخ و ریل و شکل سطح تماس است به منظور صحه گذاری برنتایج خروجی نرم افزارهای شبیه سازی دینامیکی VAMPIREوADAMS/Rail ونیز داده های موجود درفیش UIC519 مورداستفاده قرارگرفته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی اسدی لاری
استادیاردانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران تهران ایران
احمدرضا فلاح گیلوایی
کارشناس ارشددانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران تهران ایران