بررسی آزمایشگاهی تأثیر pH، دما و پراکسید هیدروژن بر حذف بنزین از آب توسط کربن فعال دانه ای
محل انتشار: مجله آب و فاضلاب، دوره: 20، شماره: 72
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 821
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_WWJ-20-72_006
تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1393
چکیده مقاله:
امروزه آلودگی آب با مواد نفتی یکی از مشکلات زیست محیطی جدی در ایران است . نشت بنزین از مخازن ذخیره قدیمی ، مخازن پمپ بنزین ها و به خصوص پالایشگاهها یکی از دلایل مهم این آلودگی به شمار می رود. در این تحقیق ، جذب ترکیبات نفتی (بنزین) توسط کربن فعال دانه ای به عنوان یک جاذب مؤثر با روش جذب ناپیوسته مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی ها نشان داد که ظرفیت جذب کربن فعال تابع پارامترهایی مانند pH ، دما و غلظت پراکسید هیدروژن می باشد و بیشینه ظرفیت تعادل کربن فعال برای حذف ترکیبات بنزین در pH برابر 8 بوده و میزان جذب ترکیبات نفتی توسط کربن فعال با افزایش دما (کاهش نیروی واندروالس بین جاذب و آلاینده ) و غلظت پراکسید هیدروژن در سیستم (کاهش غلظت اولیه مواد آلاینده به دلیل اکسیداسیون) کاهش می یابد. به این ترتیب مقدار بیشینه جذب مواد نفتی در pH برابر 8 و دمای 10 درجه سلسیوس به مقدار 129/05 mg COD/g GAC تعیین گردید. داده های آزمایشگاهی به دست آمده در این مطالعه با دو مدل فروندلیچ و لانگمیر برازش داده شدند و ضریب تعیین به دست آمده حکایت از مناسب بودن مدل فروندلیچ دارد. همچنین با تحلیل رگرسیون مدلی با ضریب تعیین 0/981 ، برای توصیف بهتر تغییرات میزان جذب در حالت تعادل با در نظر گرفتن تأثیرات pH، دما و پراکسید هیدروژن ، ارائه گردید. به طور کلی مدل پیشنهادی دارای ضریب تعیین بالاتری نسبت به مدل فروندلیچ می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هستی هاشمی نژاد
استادیار ، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی اصفهان
ایوب کریمی جشنی
استادیار ، بخش مهندسی راه ، ساختمان و محیط زیست ، دانشگاه شیراز
ناصر طالب بیدختی
استاد،، بخش مهندسی راه ، ساختمان و محیط زیست ، دانشگاه شیراز
پرویز منجمی
استادیار ، بخش مهندسی راه ، ساختمان و محیط زیست ، دانشگاه شیراز