طراحی و شبیه سازی دینامیکی مکانیزم جدایش موشک ها و ماهواره ها

مجموعه جدایش موتور و محموله بر اساس پارامترهای فنی به صورت استوانه ای طراحی شده است. این مجموعه از یک طرف به محموله متصل می شود و از طرف دیگر به بدنه اصلی یا بخش موتور متصل می گردد. ضخامت این مجموعه در ناحیه استقرار حلقه انفجاری به صورت موضعی کاهش داده می شود تا با استفاده از حلقه انفجاری بریده شود، در شرایط معینی از مجموعه جدایش موتور بر روی محموله یا قسمت متحرک باقی می ماند و قسمت های دیگر به همراه موتور از محموله جدا می شوند. سرعت جدایش موتور با توجه به انرژی ذخیره شده در فنرهای نصب شده در داخل آن ایجاد می شود و نیاز است فنر ها طوری طراحی شوند که سرعت نسبی مناسبی بین محموله و موتور ایجاد شود. مشخصات کلی جرمی - اینرسی مجموعه جدایش موتور قبل و بعد از جدایش در هر پروژه مشخص است. با استفاده از قانون بقای انرژی و اندازه حرکت قبل و پس از جدایش ، می توان رابطه دینامیکی حاکم بر محموله موتور را نوشت. در انجام تحلیل، فرض می شود که محموله موتور تنها در راستای محور طولی حرکت می کنند. با توجه به روابط به دست آمده و کد نوشته شده با مطلب،ویژگی کلی مجموعه جدایش موتور و رفتار دینامیکی محموله موتور در لحظه جدایش برای یک داده ورودی واقعی به دست آمده است که در پایان به صورت نتایج و نمودار شتاب ها،سرعت ها و جابه جایی های خطی در هر دو قسمت ثابت و متحرک آمده است. همچنین با طراحی واسط گرافیکی کاربر برای کد نوشته شده در محیط نرم افزار مطلب، کارایی این کد، برای سهولت استفاده کاربران به صورت یک سیستم نرم افزاری بهبودداده شد.

کلیدواژه ها:

شبیه سازی دینامیکی ، ماهواره ، مکانیزم جدایش ، موشک