مدل سازی و کنترل یاتاقان مغناطیسی فعال به روش فیدبک حالت

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,177

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MAARS01_204

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394

چکیده مقاله:

در این مقاله به مدل سازی و کنترل یاتاقان مغناطیسی فعال به روش فیدبک حالت پرداخته ایم و این سیستم پیچیده را با استفاده از روش ساده سازی کرده و با انتقال آن به فضای حالت آن را کنترل کرده ایم همچنین در این مقاله از روش خطی سازی برای کنترل و پایداری ساختار استفاده شده و خطای ناشی از خطی سازی کاهش یافته است. سیستم مورد نظر دارای زمان نشست پنج ثانیه و جهش کم می باشد. پاسخ های به دست آمده مطابق انتظار بود و کنترل مناسبی را فراهم می کند.

نویسندگان

محسن حیدری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی هوافضا،دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

حامد یوسفوند

دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک،دانشکده فنی و مهندسی ،دانشگاه کاشان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • امحسن حیدری، "مدل‌سازی و کنترل یاتاقان‌های مغناطیسی".دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری، ...
  • K.ogata, "Modern contro _ ed. ...
  • Tadashi Fuka. and Akira C hiba, "magnetic bearing and bearingless ...
  • R. Kn ospe, "Active Magnetic Bearings for Machining Application, " ...
  • نمایش کامل مراجع