بررسی آیرودینامیک حرکت نوسانی سطح مقطع بال سنجاقک در رینولدز پایین

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,000

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MAARS01_235

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی عملکرد آیرودینامیکی حرکت نوسانی سطح مقطع بال سنجاقک و مقایسه آن با ایرفویل صفحه تخت در جریان با رینولدز کم برای استفاده در ریز پرنده ها پرداخت شده است و هدف اصلی تحقیق انجام شده بررسی عملکرد سطح مقطع بال سنجاقک رینولدزهای 500 و 10000است. معادلات جریان در حالت دو بعدی و تراکم ناپذیر حل گشته و از روش مش متحرک برای بررسی مسئله استفاده شده است. مقایسه صورت گرفته شده نشان می دهد که استفاده از سطح مقطع بال سنجاقک به جای ایرفویل صفحه تخت عملکرد آیرودینامیکی را بهبود می بخشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

رهام لویمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، گرایش تبدیل انرژی ،گروه مکانیک ،واحد نجف آباد،دانشگاه آزاد اسلامی

محمد حججی نجف آبادی

استادیار،گروه مکانیک ،واحد نجف آباد ،دانشگاه آزاد اسلامی،نجف آباد

هادی علیخانی فر

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک،گرایش تبدیل انرژی ،گروه مکانیک ،واحد نجف آباد ،دانشگاه آزاد اسلامی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - T. Cebeci, M. Platzer, H. Chen, K.Chang and P.Sho, ...
  • - C.Rees, 1975. Aerodynamic properties of an insect wing section ...
  • - J. Szmelter, R. Zbikowski, 2002. A study of flow ...
  • - A. Vargas, R. Mittal, H. Dong, 2008. A computational ...
  • - A. Kesel, 2000. Aerodynamic characteristics of dragonfly wing sections ...
  • - M. Okamoto, A. Azuma, 2005. Experimental Study _ Aerodynamic ...
  • نمایش کامل مراجع