افزایش بیشینه ضریب برآ ایرفویل NACA0012 با استفاده از تله گردابی
محل انتشار: اولین کنفرانس بینالمللی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 621
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO01_268
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله سعی بر افزایش زاویه حمله ایرفویل متقارن NACA0012 در رژیم زیر صوت شده است، به این معنی است که با دیرتر وامانده شدن ایرفویل موردنظر می توانیم به زوایای حمله بیشتری دست پیدا کنیم. مکانیزم استفاده شده در این ایرفویل بهره جویی از یک تله گردابی می باشد. برای این منظور در ابتدا مدلی از ایرفویل در نرم افزار گمبیت ایجاد می گردد و سپس در نرم افزار فلوئنت با انتخاب شرایط حل density base و مدل spalart-allmaras وبا نوع گاز ایده آل تراکم پذیر در عدد ماخ 0.4 و در زوایای حمله 0 تا 16 و در شرایط پایدار شروع به تعیین مقدار ضریب برا وضریب پسا می کنیم. با توجه به اینکه ایجاد تله گردابی باعث گردابه هایی مقطعی در سطح بالایی ایرفول می شود که این باعث چسبیدن جریان در زوایای حمله بیشتر به سطح بالایی ایرفویل می شود. برای تشخیص عملکرد برتر ایرفویل مذکور با تله گردابی از دو نوع تله گردابی با شعاع های متفاوت به صورت مجزا بر روی ایرفویل مذکور استفاده خواهیم کرد و در آخر نتایج با ایرفویل ساده مقایسه خواهد شد تا در نهایت به یک طرح بهینه دست یافته شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود تبیان جهرمی
کارشناس هوافضا
مهرداد جعفرپور
کارشناس هوافضا
فاطمه اسحق هارونی
کارشناس هوافضا
احسان کیانپور
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :