بررسی علت شکست یک محور کمپرسور در تماس با سیال روغن
محل انتشار: کنفرانس بین المللی مهندسی معدن، فلزات و مواد
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 541
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MINMETALCONF01_084
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
چکیده مقاله:
در این پژوهش علت شکست یک محور کمپرسور در تماس با سیال روغن، مربوط واحد تصفیه هیدروژنی نفت یکپالایشگاه نفت مورد بررسی قرار گرفت. این محور پس از گذشت 1/5 سال از کار کمپرسور با وجود نرمال بودن شرایط کاری دچار پدیده شکست شده است. بدین منظور در ابتدا جهت تعیین گرید آلیاژ محور، آزمون کوانتومتری و سختیسنجی بر روی آن انجام شد. پس از مشاهدات ظاهری محور کمپرسور شکسته شده، سطح شکست آن توسطمیکروسکوپ های استریو و الکترونی روبشی مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه به منظور تعیین علت جوانه زنی ترکبررسی های متالوگرافی با استفاده از میکروسکوپ نوری بر روی نمونه صورت گرفت. در نهایت با توجه به مشخصاتظاهری سطح شکست مشخص شد که مکانیزم شکست محور کمپرسور پدیده خستگی است که منشا جوانه زنی ترک،ناهمگنی ساختار از لحاظ اندازه ذرات رسوبی MnS و تجمع این ذرات در زمینه آلیاژ می باشد. بنابراین به پالایشگاهمذکور پیشنهاد شد که بازرسیهای مناسب حین ساخت و تحویل قطعات مدنظر قرار گیرد تا اطمینان کامل از سالم ویکنواخت بودن قطعه حاصل گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آذین احمدی
مربی پژوهشی، گروه پژوهش خوردگی فلزات، پژوهشگاه صنعت نفت تهران
اکرم نوری دلاور
مربی پژوهشی، گروه پژوهش خوردگی فلزات، پژوهشگاه صنعت نفت تهران
امیر پاشا
مربی پژوهشی، گروه پژوهش خوردگی فلزات، پژوهشگاه صنعت نفت تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :