طراحی و بهینه سازی سامانه خنک کن هوایی برای یک پیل غشا پلیمری
محل انتشار: کنفرانس ملی مکانیک - مواد و فناوری های پیشرفته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 600
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MMAT01_033
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
چکیده مقاله:
در این مقاله طراحی و بهینهسازی یک سیستم خنککن مناسب برای یک پیل سوختی غشاء پلیمری توان- پایین برای کاربردهای قابلحمل، به کمک مدلسازی عددی شبیه سازی شده است. هدف از خنککاری یک پیل سوختی کنترل دمای داخل استک میباشد، تا از کاهش راندمان و طول عمر آن جلوگیری شود. در این مقاله با اضافه کردن فینهایی با مقطع مستطیلی که دارای کمترین هزینه ساخت در ابعاد متفاوت روی صفحات دوقطبی در طراحی قرار داده شده است. با عایق کاری قسمتهای مختلف استک و عبور هوا از روی این فینها، سعی بر خنککاری و یکنواختسازی دما درون ناحیهی فعال استک شده است ،به طوری که دمای بیشینه درون استک در حدود℃ 80 باشد و توان مصرفی فن جهت فراهم کردن هوای موردنظر کمترین مقدار بدست آمده بوده و همچنین توزیع دمای درون ناحیهی فعال استک تا حد امکان یکنواخت می باشد
کلیدواژه ها:
پیل سوختی - بهینه سازی – توان پایین- غشاپلیمری-خنک کن
نویسندگان
علی باقری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک و انرژی، دانشگاه شهیدبهشتی
ایمان خزایی
استادیار، دانشکده مکانیک و انرژی ، دانشگاه شهید بهشتی.
زهرا بشیری
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده برق، نام دانشگاه شهید بهشتی.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :