مسیردهی مجدد خودروها براساس پارامترهای ترافیکی به منظور کاهش زمان سفر
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 443
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MMSCES04_017
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
در این مقاله سامانهای جهت مسیردهی مجدد خودروها براساس پارامترهای ترافیکی به منظور کاهش زمان سفر پیشنهاد شده است.سامانههای اطلاعات ترافیک متمرکز با استفاده از اطلاعات ترافیکی، خودروها را به کوتاهترین مسیر تا مقصد هدایت میکنند. این سیستمها به دلیل استفاده از یک راهنمای یکسان برای تمام خودروها باعث انتقال ترافیک از مسیری به مسیر دیگر میشوند. در روش پیشنهادی، خودروها با بهکارگیری سامانه اطلاعات ترافیکی بیسیم بین خودرویی و بدون نیاز به زیرساخت ، مرکز کنترل و صرف هزینههای کلان، میتوانند اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب مناسبترین مسیر را بدست آورند. در ابتدا با بررسی فایلهای ترافیکی، ناحیههای دارای ازدحام تعیین میشود و سپس زیر مجموعهای از تکه مسیرهای ورودی به ناحیههای دارای ازدحام انتخاب میشود و خودروهای درون این تکه مسیرها، مسیردهی مجدد میشوند. برای مسیردهی مجدد خودروها علاوه بر زمان سفر، چگالی تکه مسیرها را هم در نظر میگیریم. هدف ما این است که خودروها به گونهای مسیردهی شوند که از انتقال ازدحام از مسیری به مسیری دیگر و همچنین مشکل عدم پیوستگی رادیویی جلوگیری شود. نتایج حاصل از شبیهسازی حاکی از کاهش زمان سفرهای شهری و همچنین کاهش تعداد تکه مسیرهایی که مشکل عدم پیوستگی رادیویی دارند، میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیرا عیسی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، زاهدان، ایران.
مهری مهرجو
دانشیار، دانشکده برق و کامپیوتر، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :