ارائه مدل ارتقای چابکی واحد نگهداری و تعمیرات هواپیما با رویکرد تلفیقیSWOT-BSC

سرعت فزاینده تغییرات فنآورانه، از یک سو، و تغییر ماهیت تقاضای مشتریان و تشدید رقابت بین سازمانها، از سوی دیگر، باعث شده است که -سازمانها به شدت به دنبال کسب مزیتهای رقابتی جدید برای برتری بر رقبا و تأمین بهتر نیاز مشتریان باشند. به نظر میرسد که حرکت به سوی ایجادسازمانهایی که از سرعت و انعطافپذیری بالایی در پاسخ به محیط متغیر، ناپایدار و پیش بینی ناپذیر برخوردارند، راهحلی جدید و حیاتی است. حصول چنین اهدافی در سایه مفاهیمی چون، چابکی سازمان و ابزارهای مدیریت استراتژیک مانند SWOT و BSC ، به دست می آید. ماتریس تجزیه و تحلیل SWOT ، یک روش برنامهریزی استراتژیک برای ارزیابی نقاط قوت و نقاط ضعف (عوامل داخلی) سازمان و فرصتها و تهدیدهای (عوامل خارجی)محیط است. متدولوژی کارت امتیازی متوازن ( BSC ) نیز به عنوان ابزاری جهت سنجش عملکرد سازمانها در راستای اهداف و استراتژیهای آنان در چهار منظر مالی، مشتری، فرآیندهای کسب و کار داخلی و در نهایت منظر یادگیری و رشد است. در این مقاله مدلی جهت چابکی سازمانی در واحد نگهداری و تعمیرات هواپیما ارائه شده است. به کارگیری رویکرد تلفیقی SWOT-BSC ، به تعیین استراتژی ها که یکی از ابعاد وانمندسازها در مدل چابکی سازمانی می باشد، کمک می کند و باعث میشود، توانمندسازهای چابکی در برابر محرک های چابکی واکنش بهتری نشان دهند و سازمان چابکتر شود

کلیدواژه ها:

چابکی ، توانمندسازها ، - SWOT ، کارت امتیازی متوازن