بررسی دلایل خوردگی مبدل های خنک کننده سکوی دریایی فاز یک و راهکارهای جلوگیری از آنها
محل انتشار: سومین همایش بین المللی مبدلهای گرمایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,391
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MOBADDEL03_026
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1390
چکیده مقاله:
خوردگی لوله های مبدل خنک کننده و لوله های آب باعث وقفه درانجام تعمیرات میگردد لزوم تداوم تولید گاز و عدم توقف جهت تعمیرات باعث نشت گاز و خطرات ایمنی میگردد؛ بنابراین بررسی عوامل خوردگی و روشهای برطرف کردن آنها امری اجتناب ناپذیرمیباشد. دراین مقاله به بررسی دقیق عوامل خوردگی و تعیین نوع و مکانیزم خوردگی بااستفاده ازروشهای الکتروشیمیایی و شبیه سازی سرعت خوردگی شیاری درشرایط آزمایشگاهی پرداخته نهایتا دو روش عملی مناسب که عبارتند از تعویض آلیاژ و نصب لوله های منقبض شونده پلیمری درمحل حد فاصل لوله ها به صفحات نگهدارنده(Baffle) درجهت حذف اثرات خوردگی شیاری معرفی و بررسی می شوند. این روشها باعث می گرددکه زمان شروع خوردگی شیاری به میزان زیادی به تأخیرافتاده وعمل سرویس دهی لوله ها تاچند برابر افزایش یابند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا قربانی
رئیس بازرسی فنی خوردگی فلزات مجتمع گاز پارس جنوبی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :