طراحی مبدل گرمایی برای هوای ورودی توربین گازی با استفاده از سیستم خنک کننده آبی

بازده توربین گازی به طور بسیار نزدیکی به دمای هوای ورودی بستگی دارد. افزایش در دمای هوای ورودی منجر به کاهش بازدهی توربین خواهد شد. این مقاله به مطالعه هندسه سطح پره های Offset Strip مختلف برای طراحی یک مبدل گرمایی به منظور فراهم کردن دمای هوای ثابت در ورودی توربین گازی و با صرف نظر از تغییر در دمای محیط می پردازد. 12 ترکیب از هندسه سطح پره های Offset Strip به منظور تعیین طراحی بهینه برای مبدل گرمایی مورد مطاله قرا گرفت. نتایج نشان داد که 1.8-20.06 (D) برای هوا و 1.8-16.00 (D) برای خنک کننده آبی، بالاترین ضریب انتقال گرما را همراه با بازدهی عبوری کلی و بازدهی فین در سطح خوبی را فراهم کرده است.

کلیدواژه ها:

مبدل گرمایی ، پره های Offset Strip ، توربین گازی ، خنک کننده ناحیه ای