تحلیل و مطالعه عوامل و برداشتهای ترافیکی و تفکر استراتژیک در ارتقای ایمنی تهران

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 558

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MOCONF04_053

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

چکیده مقاله:

ترافیک را میتوان در قالب یک سیستم دارای اجزاء گوناگون که غالبا به صورت سه جزءانسان، وسیله نقلیه و محیط مسیر مطرح است تعریف نمود. همچنین یک تصادف را میتوان در واقع تقابل شدید میان اجزاء این سیستم و در واقع یک نقص در این سیستم دانست در این صورت، سه مشارکت این اجزاء در یک رخداد منجر به تقابل یا تصادف، در بیشترین سهم مربوط به عامل راننده و در کمترین سهم مربوط عامل وسایل نقلیه می باشد.به طور کلی یکی از مهمترین عوامل ایجاد و بروز تراکم ترافیک در شبکه معابر تعداد حرکات تداخلی و برخوردها است با توجه به اصول معماری شهری و نیز با توجه به ضوابط و استانداردهای بینالمللی ترافیکی و ایمنی در معابر درون شهری در این مقاله به مسائل اولیه ایمنی در معابر و تعریف تقاطعای درون شهری پرداخته شده است. همچنین در این مقاله ابتدا با مروری بر تعاریف کمی و کیفی علائم و عوامل ترافیکی به بررسی روشهای شناخت و انواع برداشتهای ترافیکی از نظر کاربری های حاشیه ای و شبکه ترافیکی و ارزیابی نقاط ضعف به تحلیل این نواقص و در نهایت با توجه به مشکلات ایمنی در تردد لزوم تفکری استراتژیک گونه به مدیریت و ساماندهی در جهت ارتقاء ایمنی پرداخته شده است.و در خصوص رفع آن راهکارهایی نیز ارائه شده است.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :