مروری بر اصول طراحی سطوح آیرودینامیکی هواپیمای عمومی

در طراحی یک هواپیمای عمومی، از قسمت های مهم آن طراحی سطوح آیرودینامیکی می باشد. در این مقاله اصول و معیارهای مورد نیاز و طراحی سطوح آیرودینامیکی بال و دم بررسی شده است. تأثیر پارامترهای مهم هندسی و نصب بر عملکرد این سطوح بیان شده است. در مورد بال هواپیما فاکتورهایی مانند محل عمودی نصب بال، زاویه نصب، نسبت منظری، نسبت مخروطی، زاویه پیچش، میزان عقب گرد و... مورد مطالعه قرار گرفته است و در مورد دم هواپیما نیز فاکتورهایی مانند وضعیت های مختلف موقعیت دم بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

طراحی هواپیما ، طراحی بال ، طراحی دم ، توزیع برآ