بررسی تاثیر احتراق کنترل شده درموتورهای دیزل جهت کاهش آلاینده های زیست محیطی خروجی ازاگزوز خودروهای احتراق دیزل

با گسترش زندگی شهری و همچنین توسعه صنعت درشهرهای بزرگ و کوچک استفاده ازوسایل نقلیه نیز رشدی سریع داشته است تعدادزیادی از وسایل نقلهی عمومی ماشین های حمل و نقل بارو کالا لکومتیوهای مسافری و باربری اتوبوسها مینی بوس ها کشتی ها و ... از موتورهای دیزل جهت ایجاد توان مولد حرکت استفاده می کنند که با توجه به نوع سوختدیزل و فرایند احتراق درآنها حجم زیادی ازگارهای آلاینده محیط زیست و بخصوص آلاینده هوا همچون هیدروکربنهای سوخت نشده خام اکسیدهای نیتروژن دوده و مونوکسید کربن را تولید می کنند با توجه به اهمیت ویژه بحث آلودگی هوا دردهه گذشته بایستی به دنبال راهکاری مستمر و پایدار جهت کاهش این الاینده ها باشیم و از انجا که تعداد خودروها نیز برحسب ضرورت استفاده ازآنها هرساله افزایش می یابد یکی ازراه کارهای مناسب بررسی عوامل ایجاد این الاینده ها درموتورهای درونسوز دیزلی میباشد.

کلیدواژه ها:

موتوردیزل ، گازهای آلاینده ، احتراق ، سوخت ، دما