بررسی اتش سوزی درزیرگذرزندشیراز با استفاده ازدینامیک سیالات محاسباتی درشرایط ناپایدار
محل انتشار: اولین همایش ملی حفاظت و برنامه ریزی محیط زیست
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 969
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NATURE01_690
تاریخ نمایه سازی: 31 فروردین 1392
چکیده مقاله:
یک مدل سه بعدی ریاضی برای بدست آوردن توزیع غلظت مونوکسیدکربن در زیرگذر زیر سطحی و دو طرفه زند شیراز با استفاده از کد تجاری دینامیک سیالات محاسباتی FLUENT به صورت عددی حل شد. نتایج مدل در شرایط ترافیک سنگین نشان میی داد که سیستم تهویه موجود در زیرگذر توان کنترل غلظت مونوکسیدکربن در کمتر از حد استاندارد بیین المللیی را نیدارد و عواملی مانند حرکت عمودی و عرضی هوای درون زیرگذر، ورود و خروج هوای تازه و آلوده به زیرگذر، ساختار زیرگذر و جای دمنیده هیا و مکنده ها باعث افزایش غلظت مونوکسیدکربن درون زیرگذر شده است. همچنین نتایج بدست آمده از مدل در شرایط آتش سوزی وترافیک سنگین نشان می داد عواملی که باعث افزایش غلظت و توزیع نادرست مونوکسیدکربن می شد در این حالت نیز باعث توزییع نادرست دود و عدم خروج موثر آن از زیرگذر می شود. همچنین نتایج مدل در حالت ناپایا نشان می داد که زمان رسیدن علظت دود به حداکثر، در جاهای مختلف متفاوت بوده و وابسته به توزیع دمنده ومکنده ها درون زیرگذر است. در مجموع نتیایج بدسیت آمیده نشان می دهد سیستم تهویه موجود، سیستمی کارایی نبوده و برای رفع این مشکل باید حرکت هوای درون زیرگذر به نحو میوثری مدیریت شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالله عباسلو
هیئت علمی دانشگاه آزاد کرمان
فریدون اسماعیل زاده
هیئت علمی دانشگاه شیراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :