طراحی و شبیه سازی و ساخت دستگاه لغزش سنج الکترونیکی برای تراکتورهای دو چرخ

لغزش یکی از مهمترین پارمترهای موثر بر راندمان کششی ماشین های کشنده است و نقش تعیین کننده ای در میزان توان قابل حصول از تراکتور را بر عهده دارد . لغزش از نظر کمیت تابع شرایط خاک ، تراکتور ، دنباله بند و وضعیت بار وارده بر تراکتور است که با توجه به تنوع کمی و کیفی پارامترهای مزبور می توان به متغییر بودن میزان آن طی شرایط مختلف کاری پی برد . از همین رو ارائه مکانیزمی جهت مشخص بودن میزان لغزش در حین عملیات کششی تراکتور می تواند نقش موثری در کنترل و زیر نظر داشتن سطح راندمان کششی تراکتور ایفا کند و نهایتا به سعی جهت بهبود این وضعیت در قالب اصلاح برخی از پارامترهای قابل کنترل منتهی گردد . سیستم مزبور در صورت قرارگیری در یک مجموعه کامل تر می تواند به عنوان طرحی جهت کنترل کشش مورد استفاده قرار گیرد . مکانیزم مورد استفاده در این طرح با استفاده از اندازه گیری دور چرخ های جلو و عقب تراکتور در یک مقایسه منطقی مقدار لغزش را در هر لحظه به صورت الکترونیکی محاسبه و نمایش می دهد و خروجی این سیستم یک مقدار دیجیتالی است و بسیار کم هزینه خواهد بود . مراحل ساخت این سیستم در دانشگاه ارومیه به انجام رسیده است .

کلیدواژه ها:

لغزشی سنجی ، پتانسیومتر ، میکروکنترلر ، شبیه سازی