بررسی تأثیر پارامترهای کششی برروی تنش ایجاد شده زیر چرخ محرک تراکتوربا استفاده از تنش سنج وآزمونگر تک چرخ در انباره خاک

در تحقیق حاضر اثر کشش خالص چرخ محرک بر روی تنش عمودی ایجاد شده زیر چرخ مورد مطالعه قرار گرفت. از اینرو سرعت پیشروی در سه سطح 0/8، 1 و 1/2 متر بر ثانیه، بار عمودی روی چرخ محرک 220/65R21 در سه سطح 3،2 و 4 کیلونیوتن و لغزش در سه سطح 12،8 و 15 درصد مورد استفاده قرار گرفتند تا مقدار نیروی کشش و تنش عمودی در سه عمق 0/1 ، 0/15 و 0/2 متری اندازه گیری شوند. آزمون ها در طرح بلوک های کاملاً تصادفی بر روی خاک رسی لومی با رطوبت 12 % با سه تکرار انجام شدند. تنش عمودی از طریق یک سامانه ساخته شده تنش سنج و نیروی کششی نیز از طریق 4 عدد لودسل افقی نصب شده بین چرخ و کشنده چرخ اندازه گیری شدند. بررسی های انجام شده در سطح آماری 1% نشان دادند که نیروی کششی باعث افزایش تنش عمودی زیر چرخ می گردد و بیشترین تنش عمودی زیر چرخ با مقدار 78 کیلوپاسکال در عمق0/1 متر مربوط به کشش بیشینه خالص حاصل شده تحت تاثیر بار 4 کیلونیوتن، لغزش 15 درصد و سرعت 0/8 متر بر ثانیه می باشد.

کلیدواژه ها:

انباره خاک ، تنش عمودی ، چرخ محرک ، کشش خالص ، لغزش