تجزیه و تحلیل سیستم صف در جایگاه های اخذ عوارض آزادراهی
محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,454
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
270_4525258881
تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1384
چکیده مقاله:
برنامه ریزی ، طراحی و بهره برداری از جایگاه های اخذ عوارض آزادراهی مستلزم تجزیه و تحلیل سیستم صف بندی وسایل نقلیه است تا بر اساس آن پارامترهای صف و در نتیجه سطح خدمت سیستم مشخص شود. به علت ویژگی های رفتاری رانندگان عموما” نیاز به بررسی انطباقی برای شناسایی و تعیین پارامترهای صف وجود دارد. در این کار پژوهشی ، مطالعه مشاهده ای در چندین باجه اخذ عوارض آزادراهی صورت گرفته و مشخصه های صف از جمله طول صف ، زمان انتظار ، زمان سرویس دهی و نحوه ورود اندازه گیری شده و بر اساس آن رفتار صف با تابع توزیع ورود پواسون و تابع توزیع سرویس دهی نمایی انطباق یافته است. همچنین به منظور محاسبه پارامترهای صف ضرایبی به عنوان همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در این جایگاهها تعیین شده اند
کلیدواژه ها:
جایگاه اخذ عوارض- صف- آزادراه
نویسندگان
بهنام امینی
عضو هیات علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :