مدل ریاضی برآورد حداکثر دبی میانگین روزانه و ارائه سیستم هشدار سیلاب هیدرومتریک در حوزه آبریز هلیل رود – سد مخزنی جیرفت

هدف ازاین مطالعه، تعیین اثراتP- در قابهای دو بعدی فولادی با اتصالات نیمه- صلب می باشد. به این منظور، تعداد 10 عدد قاب خمشی از 6 تا 20 طبقه و دارای 2 و 3 دهانه انتخاب و پس از بارگذاری و تحلیل ، طراحی قابها براساس ضوابط AISC انجام شد (تمام اتصالات با 100% صلبیت در نظرگرفته شدند). در این طراحی، سعی شد نسبتهای اندرکنش نزدیک به 0/1 باشد. یعنی، مقاطع، بصورت بهینه طراحی شدند. سپس تحت همان بارگذاری و مقاطع، قابها، با فرض صلبیت اتصالات در سه حالت 75% ، 50% و 25% نیز تحلیل شده و نیروها و تغییر مکانهای اعضای مختلف آنها در دو حالت "بدون در نظر گرفتن اثرات P-" و "با در نظر گرفتن اثرات P-" بدست آمدند. نهایتا، در خصوص اثـــرات P- در ساختمانهای فـــولادی با اتصالات نیمه- صلب، بــر حسب تعداد طبقات و دهـانه ها و نیز درصد صلبیت اتصالات نتیجه گیری بعمل آمد

کلیدواژه ها:

حوزه هلیل رود ، سیستم هشدار سیل ، سد جیرفت