الگوریتم مکانیابی پل و تونل در مسیریابی بهینه خطوط راه‌آهن

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,794

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE03_526

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385

چکیده مقاله:

یکی از اهداف مدل اولیه یافتن مسیر بهینه برای خطوط راه آهن، فرمولبندی مساله طراحی مسیر به صورت یک مساله بهینه سازی بود. تابع هدف این مسالله شامل هزینه های ساخت، بهره برداری و عملکرد است. شناسایی هزینه های حساس و عمده در راه آهن و ارایه توابع هزینه مناسب برای هر بخش یکی از مهمترین گامها در این فرایند مسیریابی است. از هزینه های حساس و عمده در مسیر راه آةن، هزینه پل و تونل است که می تواند بر موقعیت مسیرهای پیشنهادی تاثیر گذار باشد. در این مطالعه سعی شده تا با ارائه الگوریتم مکانیابی و هزینه یابی پل و تونل و اضافه کردن آن به مدل اولیه، در جهت تکمیل این مدل یک گام اساسی دیگر برداشته شود.

کلیدواژه ها:

راه آهن ، ‌مسیریابی ، مدل بهینه سازی و الگوریتم

نویسندگان

هرمز ذاکری

کارشناس ارشد راه و ترابری معاونت آموزش تحقیقات و فناوری وزارت راه و ترا

یوسف شفاهی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :