بهینه سازی شیب پایه سکوهای ثابت دریایی
محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,719
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_007
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
چکیده مقاله:
سکوهای ثابت دریایی، سازه هایی با وزن ککالا و متشکل از دو قسمت عرشه و جاکت شامل شمع می باشند. بهینه کردن وزن بالای این سکوها، سبب کاهش هزینه های کلی ساخت و نصب خواهد شد. در این مقاله سعی بر این است که وزن شمع یک سکو با بهینه کردن شیب پایه های آن، حداقل شود. جهت دستیابی به این امر، چندی جاکت با شیب پایه های متغیر بین 6 تا 15 درجه (1:4 تا 1:12) برای عمق آب 70 متر در نرم افزار SACS مدل و بارگذاری شدند.پس از انجام آنالیزهای درجا و اندرکنش خاک با شمع و با توجه به شرایط محیطی خلیج فارس، مشخصات دقیق مقاطع، عمق نفود شمع و متعاقبا وزن شمع تعیین شد. در انتها با رسم نمودار شیب پایه به وزن شمع، شیب 1:6 و 1:5 که در آن شمع دارای حداقل وزن است به عنوان شیب بهینه در نظر گرفته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن محمدنژادشورکایی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
محرم دولتشاهی پیروز
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
محمد دقیق
شرکت نفت و گاز پارس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :