ارایه روش تخمین تقاضای واقعی موجود پارکینگ در هسته مرکزی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,043

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_149

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

گسترش روز افزون مالکیت خودرو در کشور ما و عدم فرهنگ سازی و ایجاد ساختارهای متناسب حمل و نقل همگانی به منظور کاهش تقاضای سفر وسایل نقلیه شخصی باعث شده تا با تمرکزی که همه فعالیتهای تجاری و اداری در هسته مرکزی دارند معضل پارکینگ و پیدا کردن جای پارک مناسب هر رو زحادتر گردد. بنابراین توجه خاص به طراحی پارکینگ های متمرکز دراطراف هسته مرکزی شهرها به عنوان یکی از سیاستهای حل این معضل در کنار سیاستهای زیر ساختی نظیر کاهش تقاضای سفر به محدوده مرکزی و تغییر در الگوی استفاده از وسایل نقلیه همگانی مطرح می باشد. در این تحقیق بر آنیم تا ضمن نگاهی گذرا به روشهای محاسبه تقاضای پارکینگ با مطالعه موردی خاصی که صورت گرفته روشی جهت برآوردتقاضای نهان ارایه کنیم.

نویسندگان

محسن صادقی

مهندسین مشاور شبدر

فرشیدرضا حقیقی

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ocean City Downtown Parking Study October 1998, Mayor and City ...
  • TCRP REPORT 95 Sponsored by the Federal Transit Admini stration, ...
  • TCRP REPORT 95 Sponsored by the Federal Transit Admini stration, ...
  • An Assessment of Downtown Naperville Metra Commuter Parking, February 2004 ...
  • Transp ortation Demand Management, PHILIP L. WINTERS, University of South ...
  • نمایش کامل مراجع