بررسی آزمایشگاهی اثر دانه بندی بر مقاومت لغزندگی بتن آسفالتی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,369

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_159

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

یکی از پارامترهای دخیل در ایمنی راه ، مقاومت لغزشی سطح رویه راه می باشد ، بویژه زمانیکه سطح راه به علت هوای بارانی و مرطوب فاقد اصطکاک مناسب با لاستیک وسیله نقلیه بوده و راننده در هنگام مواجه شدن با خطر ، اقدام به ترمزگیری کند . مقاومت در برابر لغزندگی به عنوان نیرویی که در برابر سرخوردن لاستیک ها بر روی سطح روسازی ، هنگامیکه از چرخیدن لاستیک ها ممانعت می کند ، تعریف می شود . بدیهی است که کاهش در مقدار مقاومت لغزندگی ، باعث افزایش در نرخ تصادفات رانندگی بویژه در فصول مرطوب می - شود . از پارامترهای موثر در میزان مقاومت در برابر لغزندگی می توان به موارد مختلفی اشاره کرد ازجمله : الف ) عوامل مربوط به ترمز و لاستیک وسایل نقلیه ب ) شرایط آب و هوایی و ترافیکی ج ) کیفیت و بافت و دانه بندی مصالح بکار رفته در مخلوط د ) عوامل مربوط به طرح اختلاط آسفالت . در این تحقیق برای بررسی عامل بافت و دانه بندی و جنس مصالح ، نمونه های آسفالتی با دانه بندی پیوسته شماره 5 آئین نامه روسازی راههای ایران وهمچنین دانه بندی باز و نیز استفاده از سرباره آهن گدازی ساخته شدند و بکمک دستگاه آونگ انگلیسی مورد آزمایش قرار گرفتند . در ساخت این نمونه ها از مصالح شکسته کوهی و قیر 60 - 70 استفاده شد . برپایه نتایج بدست آمده ، مشخص گردید که دانه بندی باز و استفاده از سرباره آهن موجب افزایش مقدار عدد آونگ انگلیسی ) ) BPN می شود که به مفهوم افزایش مقاومت در برابر لغزندگی و سرخوردن می باشد

نویسندگان

محمود عامری

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

حمید جهانیان پهلوانلو

کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

ذوالفقار زارعی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • عامری، محمود و افتخارزاده، سید فرهاد، مدیریت روسازی برای راهها، ...
  • آئین نامه روسازی راههای ایران، نشریه 234، انتشارات سازمان مدیریت ...
  • Asi.I.M , _ Evaluating Skid Resistance of Different Asphalt Concrete ...
  • Fwa.T.F , _ The Handbook of Highway Engineering " _ ...
  • Bazlamit.S , Reza. F _ Change in asphalt pavement friction ...
  • American Society for Testing and Materials, Road and Paving Materials, ...
  • American Society for Testing and Materials , E 303 - ...
  • British Pendulum Manual .Operation manual of the British Pendulum SKID ...
  • نمایش کامل مراجع