ارزیابی اقتصادی اصلاح طرح هندسی تقاطعات همسطح به منظور بهبود ایمنی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,646

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_261

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

در تمامی کشورهای جهان تصادفات ترافیکی به عنوان یک مشکل عمده که ایمنی عمومی را به خطر انداخته است، جلوهگر شده است . خسارات جانی و مالی ناشی از تصادفات یکی از عوارض ناگوار حملونقل در جوامع امروزی میباشد . هرساله بیش از هزاران نفر در کشور بر اثر تصادفات در معابر شهری و بینشهری جان خود را از دست میدهند . اثرات مربوط به تصادفات تنها هزینههای جانی را شامل نمیگردد، بلکه هزینههای گزاف اجتماعی و اقتصادی آن همراه با آثار فراوان فیزیکی و روانی بر روی افراد و جوامع قابل توجه میباشد . از طرفی تقاطعات بخش اجتنابناپذیری از شبکه معابر میباشند، که به دلیل همگرا شدن جریانهای ترافیکی مختلف در آن، از جمله نقاط حادثهخیز بشمار میآیند . بطور کلی بروز تصادفات در تقاطعات همسطح میتواند ناشی از عوامل مختلفی چون عوامل ترافیکی، طرحهندسی و ویژگیهای وسایل کنترل ترافیکی باشد . لذا بهبود ایمنی در تقاطعات مستلزم ارائه راهکاری مناسب و اقتصادی میباشد، که تنها از طریق ارزیابی و تحلیل اقتصادی دقیق و مبتنی بر پایهها و اصول علمی امکانپذیر میباشد . ارزیابی اقتصادی میتواند در تحلیلهای اقتصادی برای دستیابی به راه حلهای درست و منطقی مورد استفاده قرار گیرد . این مقاله بدنبال ارزیابی اثرات متغیرهای طرحهندسی تقاطعات همسطح به منظور بهبود ایمنی تقاطع میباشد، تا از طریق تجزیه و تحلیل هزینه - فایده اجرای هریک از متغیرها با استفاده از روش آنالیز ارزش آینده، بازگشت اقتصادی سرمایهگذاری انجام شده را مورد بررسی قرار دهد .

کلیدواژه ها:

تصادفات ، تقاطعات همسطح ، طرحهندسی ، ارزیابی اقتصادی و روش آنالیز ارزش آینده

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دکترای مهندسی عمران - مهندسی برنامه ریزی حملونقل

محمود احمدی نژاد

دکترای مهندسی عمران - مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل

سیدابراهیم عبدالمنافی

کارشناس ارشد مهندسی عمران - مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آیتی، اسماعیل (1381)؛ هزینه تصادفات ترافیکی ایران؛ انتشارات دانشگاه فردوسی ...
  • مونتگمری، داگلاس و پک، الیزابت (1382)؛ مقدمه‌ای بر تحلیل رگراسیون ...
  • سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور (1385)؛ تقاطعات همسطح شهری: توصیه‌ها ...
  • اسکونژاد، محمدمهدی (1378)؛ اقتصاد مهندسی یا ارزیابی اقتصادی پروژه‌های صنعتی؛ ...
  • Bauer, K.M. and Harwood, D.W. (1996) Statistical Models of At-Grade ...
  • Khisty, C.jotin. (1998) Transportation engineering: an introduction. 2nd ed. ...
  • Trinh, T.A. and Nguyen X.D. (2005) The Cost of Road ...
  • نمایش کامل مراجع