مطالعه پارامترهای موثر بر منحنی لنگر - دوران و تعیین میزان صلبیت اتصالات با مقطع کاهش یافته تیر (RBS)

اتصالات تیر بامقطع کاهش یافته، یکی از جدیدترین اتصالات خمشی بعد از زلزله ترتریج می باشد، که در آن قسمتی از بال تیر بریده می شود. مدل سازی رفتار واقعی اتصالات خمشی به رفتار دورانی اتصالات تحت بارهای وارده وابسته است. به این منظور در این مقاله اثر پارامترهایی نظیر ضخات بال و جان تیر و ستون، نرخ کاهش بال، فاصله ناحیه کاهش یافته بال تیر از بر ستون ، طول ناحیه کاهش یافته بال تیر و سخت کننده های جان ستون بر روی منحنی لنگر – دوران مورد بررسی قرار گرفت.

کلیدواژه ها:

اتصال RBS ، منحنی لنگر - دوران ، روش اجزاء محدود ، قاب خمشی