پیش بینی نتایج آزمایش تعیین درصد حجمی فضای خالی مصالح سنگی در مخلوط بتن آسفالتی با استفاده از مقاومت الکتریکی

بطورکلی آزمایشات تعیین وضعیت سازه ای روسازی ها، به دو دسته آزمایشات مخرب و آزمایشات غیرمخرب تق سیم می شوند . آزمایشاتی که امروزه سطح دنیا به صورت استاندارد پذیرفته شده اند ، درً اکثرا از نوع آزمایشات مخرب بوده و تنها آزمایش ات غیرمخرب نسبتاً کمی به صورت استاندارد درآمده اند . با این وجود سال های زیادی است که درزمینه آزمایش ات غیرمخرب ، فعالیتهای گ وناگونی درسطح دنیا صورت گر فته و پیشرفتهای چشمگیری نیز در این زمینه کسب شده است . [1] خاصیت مقاومت الکتریکی یکی از خواص فیزیکی مواد بوده که با استفاده از آن می توان به برخی از خصوصیات فیزیکی - مکانیکی ماده موردنظر بدون اینکه تغییری درآن ایجاد گردد، دست یافت . علاوه براین می توان خواص ماده موردنظر را با گذشت زمان مورد مطالعه قرارداد . [2] تاکنون برروی بتن آسفالتی ، آزمایشات غیرمخربی چون آلتروسونیک صورت گرفته [1] ، ولی به سبب عایق بودن بتن آسفالتی در مقابل عبور جریان الکتریکی، آزمایش غیرمخرب مقاومت الکتریکی برروی آن انجام نشده است . هدف مقاله حاضر، ارائه یک مدل ریاضی بین مقاومت الکتریکی بتن آسفالتی و خاصیت فیزی کی - مکانیکی درصد حجمی فضای خالی مصالح سنگی آن براساس درصد قیرها و دانه بند یهای مختلف می باشد . بدین منظور آزمایشاتی در دو مرحله برروی 455 نمونه بتن آسفالتی صورت گرفت . بدین ترتیب که در مرحله اول 210 نمونه بتن آسفالتی تح ت آزمایش تعیین درصد حجمی فضای خالی مصالح س نگی قرارگرفتند . در مرحله دوم 245 نمونه دیگر تحت آزمایش تعیین مقاومت الکتریکی قرارگرفته و درنهایت با استفاده از نرم افزارآماری SPSS (Ver.11) ب ین دو دسته نتایج ، مدل ریاضی برقرارشد .

کلیدواژه ها:

آزمایش غیرمخرب ، مقاومت الکتریکی ، آزمایش تعیین درصد حجمی فضای خالی مصالح سنگی ، مخلوط بتن آسفالتی